일본STS협회, 21회 STS 적용사례 시상식 개최

일본제철이 석권

또한 전기 자동차등의 티그, 미그, 레이저 용접 등 용접 부위에 적용되는 부품에는 동 중에 존재하는 산소가 그림1)과 같이 용접 중에 다수의 결함이 존재하여 피로파괴나 용접 불량 등이 발생하여 완성차등에 큰 데미지를 입힐수 있는 요인이 될 수 있다.

두 번째로 적용 되고 있는 배터리 리드탭 과 배터리셀 전극에도 적극 적용되고 적용이 시도되고 있다. 플렉시블 배터리 케이블에 다양한 형태로 사용되고 있다.

세 번째로 사용 되고 있는 곳은 요즈음 대중에 널리 회자되고 있는 초전도체의 안정화 재료로 사용되고 있다. 초전도 상태에서 국부적인 파괴가 있을 때 정상전류를 바이패스 시켜 조기에 원래의 초전도 상태로 복귀 시키는 역할을 하는 주요한 소재로 사용되고 있다. 모든 진공 특히 고진공 상태에서 작동되는 의료기기(MRI, MRA, CT 등)에도 반드시 사용되고 있는 기초 소재이다.

또한 초고순도 무산소동은 전자관용(송신관, 수신관, 마이크로파관 등)에도 사용되고 있다. 클라이스트론과 방사선 가속기 도판관 외 리드 와이어에도 적용되고 있다.

향후 반드시 해야 할 동 산업분야에서는 기능성이 점차 높아지고 있는 차세대 전기차(EV, HEV 등), 배터리 부품으로 적용될 내열 무산소동(OFC) 소재 개발이 추진되어야 할 것이다. 전기전도도는 101% IACS이상 유지하면서 400℃ 이상의 내열성을 갖는 내열 무산소동 개발이 시급하다.

정부뿐만 아니라 민간영역에서도 적극적인 개발의지를 갖고 연구 개발해야 할 분야다. 아직 국내에서는 특수한 분야에서만 사용 되고 있으나 향후 다양한 전기·전자·진공·배터리·초전도 등의 산업 분야에 기초소재로 널리 활용될 것으로 기대된다.

권혁천 공학박사 /한국동기술연구조합 부이사장

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